На трассе главная роль всегда отводиться давлению в шинах. От жесткости покрышки зависит соприкосновение автомобиля с дорогой, а это в свою очередь обеспечивает безопасность водителя. В странах Евросоюза и США установление датчиков давления обязательное условие. Нередко их отсутствие приводит к страшным авариям на больших скоростях. Рассмотрим все аспекты датчиков давления в шинах Хендай Крета: их принцип работы, способы устранения неполадок и демонтаж системы собственными руками.

Система контроля давления и ее задачи в Hyundai Creta

Из названия самих датчиков давления в шинах в Hyundai Creta можно сделать основной вывод – они контролируют давление в камерах. Однако на этом их функция не заканчивается. Производитель также наделил их способностью к измерению температуры.

Датчики объединены в единую систему контроля давления в шинах. Основные вычислительные функции возложены на блок управления ECU. Он устанавливается в автомобиле со всей остальной системой бортового компьютера. Учитывая заводскую установку системы, она выводит всю основную информацию на дисплей панели управления SuperVision. В зависимости от стоимости автомобиля возможны другие варианты передачи данных водителю – посредством лампочки или смартфона.

Устанавливая систему контроля давления в шинах самостоятельно, в салоне размещается индикатор. На него выводится вся информация с четырех колес. Датчики или TPMS передают информацию на частоте 433.92 МГц по радиоволнам. Автономная работа подразумевает под собой разрядку системы питания – придется покупать новые датчики.

Система контроля давления предотвращает следующие ситуации:

• прокол шины;
• разбортировка колеса при движении;
• перегрев шины;
• спуск воздуха через ниппель;
• критические нагрузки.

Установка и принцип действия датчиков давления

Сами датчики в Hyundai Creta никак не крепятся к диску. Они подсоединяются к специальному небольшому штативу, который в свою очередь уже и закрепляется на диске. С другой стороны накручивается колпачок. Это вся система установки применяемая на колесах. Запоминать нумерацию каждого устройства не надо. Компания «Hyundai» приспособила компьютер к распознаванию места размещения датчика, поэтому их можно ставить вразнобой.

Датчики давления в шинах Хендай Крета работают по принципу косвенного измерения. Он устанавливается только на диск колеса, а значит, не имеет прямого доступа к воздуху в камере. Поэтому производитель использует измерение окружности покрышки. На спущенном колесе один оборот происходит значительно быстрее, чем в нормальном положении. Постоянно сверяясь с начальной точкой, устанавливается степень накачки колеса и соответственно давление. Дополнительно задействует информацию с системы ABS.

Преимуществами такого способа измерения можно считать простоту установку датчиков. Также цена значительно ниже аналогов крепящихся к ниппелю. Однако водителю стоит помнить про 30% вероятность погрешности. Избежать таких ошибок никак нельзя. Еще особенностью является работа только в движении. Когда автомобиль находиться на стоянке, измерить давление через TPMS нельзя.

При обнаружении падения давления водителю на SuperVision выводиться:

• сигнальная лампочка о спуске колеса;
• индикатор в виде треугольника о возникших неисправностях;
• визуальная картинка с указанием на спустившееся колесо.

Пробуем отключить систему контроля давления своими руками

Сразу стоит разочаровать автомобилистов – отключить самостоятельно систему контроля давления на Hyundai Creta нельзя. Она интегрирована в бортовой компьютер со всеми вытекающими из этого последствиями. Просто убрав датчики из колес ничего не решает. Через несколько километров блок управления ECU не получая информацию с TPMS покажет ошибку. Загорятся все датчики, появится предупреждение на SuperVision.

Есть два варианта отключения системы:

• перепрошивка бортового компьютера;
• установка аналоговой системы.

В обоих вариантах без помощи специалиста не обойтись. Только обладая определенным оборудованием можно обмануть систему. Полностью отключить измерительную функцию в Hyundai Creta нельзя, но заставить ее получать ложную информацию можно.

Перепрошивая систему автомобиль лишается возможности установки датчиков в будущем. Для возвращения датчиков давления в рабочее состояние потребуется повторная смена приоритетов в компьютере, что указывает на дополнительные финансовые расходы.

Проблемы с датчиками давления

Несмотря на сложность измерения давления косвенным способом, сами датчики обладают надежной конструкцией. Они практически всегда отрабатывают гарантийный срок. Существует несколько причин выхода их из строя:

• на шиномонтаже повредили во время перебортовки;
• сломался штатив, на котором держится датчик;
• села батарейка;
• заводской брак.

Еще к ошибкам можно отнести смену летней резины на зимнюю. Иногда владельцы машин забывают об отсутствии датчиков на новых колесах. Учитывая работу системы давления в шинах только при езде, обнаружится отсутствие устройств только спустя несколько километров пути. Обязательно контролируйте перемещение своих датчиков при смене «обуви» автомобиля. Сюда можно отнести и запасное колесо. Hyundai Creta не поставляет в базовой комплектации наличие измерительных систем – запаска должна быть временной, а не постоянной.

TPMS не ремонтируются и не заряжаются. При малейших отклонениях в их работе стоит сразу задуматься про новую покупку. Это самый главный недостаток всех систем давления в шинах. Сам блок управления ECU в качестве ремонта перепрограммируется. Если возникнут технические поломки, то снова придется отправляться в магазин.

Устранить проблемы с датчиками в Хендай Крета самостоятельно не получится. Они располагаются внутри колеса, что предполагает перебортовку. Далее потребуется инструмент для снятия измерительного устройства со штатива. А о перепрограммировании и вовсе стоит забыть. Лучше сразу обращаться на СТО для устранения проблем специалистами. Они же смогут порекомендовать покупку новых надежных датчиков в случаи выхода оригинальных – рынок всегда полон подделок, опасайтесь их!

Применяется для определения уровня воздуха в шинах. Известно, что давление воздуха в шинах может колебаться в зависимости от температуры воздуха, а также стиля вождения. Поэтому датчик давления шин Хендай Крета / Грета помогает следить водителю за уровнем воздуха своих шин.

Датчики давления различаются по артикулу и тому, к каким моделям автомобилей они подходят. Датчик давления шин Hyundai Creta используется для нескольких моделей. Датчик давления воздуха в шинах Hyundai Creta предназначен для автомашин HYUNDAI. На странице выше можно более подробно ознакомиться к каким маркам и моделям автомобилей подходит датчик давления шин Hyundai Creta . Этот датчик может устанавливаться на любое колесо машины вне зависимости будь то левое / правое, переднее / заднее колесо.

Как установить датчик давления воздуха шин Хендай Крета / Грета

Установка датчика давления шин Хендай Крета / Грета всегда сопряжена с работами на шиномонтаже, т.к. при его установке необходимо снять колесо, разбортировать его, установить датчик давления шин Хендай Крета / Грета в штатное место вентиля для надува и обратно собрать колесо. Как правило, датчики самостоятельно определяются бортовым компьютером автомобиля после непродолжительной поездки. Но в ряде случаев самоактивация может не сработать. Если этого не произошло, то следует обратиться в специализированный сервис для принудительной активации с помощью профессионального оборудования, подключаемого к бортовому компьютеру автомобиля, в связи с чем перед установкой датчиков в колеса следует сделать фотографии номеров датчиков.

Такие датчики работают от батарейки, которая установлена в самом датчике. Следует помнить, что у батарейки есть свой срок годности. Обычно это несколько лет. Однако, если батарейка закончилась, придется поменять полностью весь датчик давления воздуха шин Hyundai Creta , а не саму батарейку.

Датчик давления шин Hyundai Creta - важный элемент устройства автомобиля

Датчик давления воздуха шин для Хундай Крета / Грета - это необходимый элемент в устройстве современного автомобиля, который позволяет сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным. Этот продукт помогает снизить ваши расходы на покупку новых шин, т.к. разница в давлении шин влияет на износ шин. Разница давления шин или низкий уровень давления влияет на безопасность на дороге и торможение. Не следует пренебрегать установкой / заменой датчиков давления воздуха в шинах. Ваши затраты на приобретение датчиков давления шин для Хундай Крета / Грета будут однозначно оправданы.

Купить датчик давления воздуха шин для Хендай Крета / Hyundai Creta по низкой цене

В нашем интернет-магазине Вы можете купить по низкой цене датчик давления шин Хендай Крета / Hyundai Creta . Датчики давления воздуха шин 52933-С1100 у нас есть в наличии в Москве. Мы можете купить датчик давления воздуха шин для Hyundai Creta / Хендай Крета Грета в любое время. Быстрая доставка по Москве и всей России. Звоните и заказывайте!

Основная информация по давлению в шинах указана на табличке прямо на кузове. Открываете водительскую дверь и на стойке двери видите две таблички. На одной из них и показано что, шины которые можно применять для Креты 205/65R16 и 215/60R17. И там же при нормальной загрузке давление надо поддерживать 2,3 Атм(~2,3 бар), а при максимальной массе 2,5 Атм (~2,5 бар). Вот эта табличка на фото.

Более подробная информация дана в руководстве по эксплуатации. Здесь добавлены сведения о необходимости подкачивать шины в случае снижения температуры воздуха и при движения в условиях высокогорья. То есть буквально летом и зимой надо поддерживать одинаковое давление. Для расчёта имейте ввиду что давление в 1 кПа примерно равно 0,01 Атм и равно 0,01 бар. К примеру если зимой выехать из гаража в котором +10°С с давлением 2,3, а на улице температура -20°С, то давление упадёт до 2,0. И наоборот, если на улице +30°С, то давление поднимется до 2,5. Поэтому зимнее время можно добавлять по 0,19 атм. Снижение давления происходит на 7 кПа при каждых 7 градусах.

Отключение датчика давления в шинах Hyundai Creta

В внутри каждого колеса Hyundai Creta установлен радиодатчик, который сообщает о давлении в каждом колесе. Водителю о наличии проблем с давлением в шинах сигнализирует специальная лампа-индикатор на панели приборов. Основные условия для включения этого индикатора:

1. Давление в какой-либо шине ниже необходимого минимума;
2. Обнаружено быстрое снижение давление в какой-либо шине (например, при проколе);
3. Неисправность датчиков или приемника.

Поэтому первым делом нужно проверить давление и само колесо. Очень часто датчики повреждаются при бортировке колеса и тогда они не работают или глючат. А также когда попросту ставят другие без датчиков (к примеру ту самую запаску в ней нет датчика). Зачастую проблема с постоянно загорающейся лампочкой возникает именно в холодное время когда, когда сильно меняется давление. А вот отключать систему TPMS настоятельно не рекомендуется!

Система контроля давления в шинах относится к системе безопасности. Собственно поэтому производитель не предусмотрел возможности отключения датчиков давления. Из-за этого многие автолюбители принялись искать обходные пути. Некоторые пытались обмануть систему устанавливая все датчики в запаску. Но такое решение не срабатывает, так как датчики включаются только при движении, за счёт инерционного включения. Тем не менее есть возможность просто погасить лампу с помощью сканера и специальных программ таких как HobDrive и Car Scanner ELM OBD2. Для примера на видео ниже показана работа с ХотДрайв. То есть там просто сбрасывается ошибка и этого хватает(по словам пользователей) на пробег в 100-200 км.

Если у вас загорелось предупреждение(«арфа») то прежде всего проверьте давление механическим манометром. Кстати манометр должен быть поверен, зачастую манометры могут показывать не верно. При нормальных показаниях манометра надо проверить какой из датчиков вышел из строя. В этом случае надо делать диагностику. Правда есть специальные приборы которые могут определить исправность даже датчика не установленного на авто. На видео ниже показан такой прибор.

И вот отзыв по работе с таким прибором.

Новый датчик для Креты имеет артикул 52933C1100. Если будете искать аналоги, то выбирайте с рабочей частотой 433 МГц. После установки никакой активации не требуется. Достаточно просто проехаться на авто, датчик определится автоматически, а также и место его установки.

Нормальным показателем давления шин у Хендай Крета является 2.3+0.7 кг/см2. Это относится к 16-ти и 17-дюймовым элементам. Многие автовладельцы недооценивают важность данного аспекта, хотя от него зависит общий комфорт езды. Датчики давления в шинах Hyundai Creta, как раз и отвечают за измерение и отображение данного показателя на экране приборной панели.

Корейский кроссовер, в независимости от типа комплектации, оснащается датчиками. Не нужно верить сложившимся стереотипам, на самом деле их принцип работы очень простой: в каждое колесо вмонтирован радиоэлемент, передающий информацию на приемник, расположенный на приборной панели. В начальных комплектациях Грета за отображение состояния давления отвечает лампочка – её загорание свидетельствует о пробое колеса, либо о выходе из строя измерительных компонентов.

Специалисты уверенны, что стандартного набора оборудования вполне достаточно для нормального мониторинга данного показателя. Но корейские разработчики решили не останавливаться на достигнутом, оснастив топовую версию Хендай Грета приборной панелью SV. С её помощью водитель может следить за состоянием показателей каждого колеса в режиме реального времени.

Датчики Hyundai Creta весьма деликатные, поэтому с ними часто возникают проблемы. Замену шин корейского кроссовера проводить самостоятельно не рекомендуется – лучше доверить работу профессионалам, владеющим навыками установки датчиков давления. Если отключить измерительные компоненты или установить шины без них, то лампочка на панели приборов будет постоянно отображать неисправность.

Существует два пути решения этой проблемы: перепрошивка системы (не рекомендуется, так как при установке измерительных элементов опять придётся повторять процедуру) и установка новых компонентов китайского производства (отличаются низкой ценой и неплохим качеством).

Вывод

Датчики шин Хендай Грета – важные компоненты корейского кроссовера, позволяющие контролировать показатели давления в колёсах. При возникновении неисправности, они передают сигнал на панель приборов, и вы видите загорание лампочки. В более дорогих комплектациях сигнал передаётся на сенсорный дисплей SuperVision. Приобрести измерительные элементы можно в дилерском центре корейской компании. Не советуем прибегать к приобретению продукции сомнительных производителей.