Согласно статистике 70% несчастных случаев на дороге происходят из-за невнимательности участников движения. Быстрый поток автомобилей порой снижает уровень внимательности участников движения, что является провокацией аварийной ситуации. Большинство нарушений этой категории так или иначе связано со знаком "Поворот налево". Каждому собственнику транспортного средства стоит подробнее изучить ПДД относительно этого вопроса.

Какие виды штрафов предусмотрены за знак поворот запрещен

Меры административной ответственности определяется в зависимости от уровня общественной опасности проступка. Согласно законодательству Российской Федерации за несоблюдение требований безопасного поворота действует следующая система санкций:

• Административное взыскание в размере от 1000 до 1500 рублей — выполнение маневра разворота или поворота в зоне действия знака "Движение прямо". Важно учитывать что данное правило аннулируется, если водитель поворачивает направо с целью въезда на прилегающую территорию.
• Штрафная санкция в размере от 1000 до 1500 рублей — выполнение разворота или поворота налево в зоне действия запрещающих знаков.
• Взыскание в размере 500 рублей — поворот направо в зоне действия знака запрета данного маневра.
• Штрафная санкция в размере 1000 рублей — собственник транспортного средства не успел уступить дорогу другому участнику движения при развороте.

Стоит заметить, что за неправомерное выполнение маневра поворота автомобилист может лишиться водительского удостоверения. При наличии отягощающих обстоятельств водитель лишится права управления ТС на период от 4 месяцев до полугода, если при повороте ТС выехало на одностороннюю полосу встречного движения. При наличии смягчающих обстоятельств мера воздействия будет включать в себя штраф в размере 5000 рублей.

Знак движение прямо

Круглый знак на синем фоне "Движение прямо" предписывает всем водителям двигаться только в прямом направлении, исключая возможность съезда с дороги.

Каждый водитель должен знать следующие нюансы, связанные с данной табличкой ПДД:

• Требование данного знака может быть на законном основании проигнорировано водителями маршрутных транспортных средств.
• В случае наличия таблички "Движение прямо" на перекрестке, действие предписания распространяется только на пересечение тех ПЧ, перед которыми находится данный дорожный знак.
• При наличии знака вне перекрестка водитель должен обратить внимание на то, что предписание действует до следующего перекрестка. Требование не распространяется лишь на тех автомобилистов, которые должны повернуть направо для въезда во двор или на иную прилегающую территорию.

Важно знать: отклонение от требования знака "Движение прямо" может привести к ДТП. Так, водители нередко при выполнении запрещенных маневров отказываются на полосе встречного направления потока или на дорогах с односторонним движением. Подобного рода обстоятельства могут гарантировать изъятие водительского удостоверения на период до полугода.

Данный знак нередко устанавливается в местах разрыва разделительной полосы. Такое расположение препятствует опасным маневрам, которые водители могли бы совершить при отсутствии предупреждения.

Поворот направо запрещен

Запрещающий знак с перечеркнутой стрелкой направления направо предостерегает автомобилиста от опасности, с которой он может столкнуться при выборе этой траектории движения.

К числу обязательных для ознакомления нюансов, связанных с этим знаком, входят два положения:

• данному знаку не обязаны подчиняться водители маршрутного транспорта;
• действие запрета распространяется только на перекресток, перед которыми находится.

Обычно подобные знаки устанавливаются при наличии прилегающей к перекрестку дороги с односторонним движением. В случае нарушения запрета автомобилист рискует попасть в серьезное ДТП.

За непреднамеренный выезд на дорогу с односторонним движением грозит такая мера административного воздействия как лишение специального права (изъятие водительского удостоверения на срок до 6 месяцев).

Если же вследствие нарушение предписания автомобилист повернет направо и продолжит движение по полосе попутного направления потока, штрафная санкция не превысит 500 рублей. Однако такой проступок также несет в себе определенную общественную опасность, с которой необходимо считаться.

Поворот налево запрещен

Так же, как и предыдущие знаки, табличка 3.18.2 действует только на ближайший перекресток проезжих частей и может быть проигнорирован водителями маршрутного транспорта. Важно также учитывать, что в зоне действия данного знака автомобилист может правомерно совершить разворот.

Мера воздействия за игнорирование данного запрещающего знака для собственников личного транспорта будет представлена в виде штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей. Однако при выезде на полосу со встречным потоком движения размер санкции будет увеличен до 5000 рублей или мера ответственности будет заменена на лишение права управления ТС на период от 4 до 6 месяцев.

Разворот запрещен

Несмотря на то, что представленный знак очень похож на предыдущие, зона его действия распространяется на весь перекресток проезжих частей, а не только на первое, перед которым он установлен. Знак "Разворот запрещен" устанавливается на тех участках дороги, где выполнение разворота может повлечь за собой опасные последствия как для водителей, так и для пешеходов. Штраф за игнорирование требования знака составит 1000-1500 рублей.

Что будет, если водитель не уступил дорогу

Часть вторая статьи 12.1 Кодекса об административных правонарушениях регламентирует меру ответственности за игнорирование правил проезда перекрестков. Автомобилисты, которые не уступили дорогу участникам движения, обладающим преимуществом, будут обязаны внести по штрафу 1000 рублей.

Стоит учитывать, что нарушение правил проезда перекрестка может быть расценено как несоответствие правилам безопасного маневрирования. В таком случае водитель будет привлечен к ответственности в виде штрафной квитанции на сумму 500 рублей. Также инспектор ГИБДД может ограничиться предупреждением.

Только те водители, которые не в полной мере знакомы с ПДД, считают, что дорога бывает непредсказуемой.

Все манёвры автомобиля от начала движения до поворота налево и разворота, выполненные по установленным правилам, не доставят неудобств никому из участников дорожного движения.

Развернуть автомобиль на 180 0 разрешается в любом месте, где нет запрещающей это действие дорожной разметки или знаков, ограничивающих данный манёвр.

Это тот случай, когда автомобиль не закончил манёвр и, остановившись, создал препятствие транспорту, двигающемуся в поперечном направлении.

Создание затора грозит нарушителю административным наказанием на сумму 1000 рублей.

Такой же штраф назначается, если водитель при развороте либо повороте не уступил дорогу транспорту, имеющему преимущество.

Неправильный выбор ряда для начала поворота, разворота обернётся для водителя предупреждением либо денежным наказанием 500 рублей. Те же деньги придётся заплатить, если разворот был выполнен в запрещённом месте. Игнорирование знаков и разметки, запрещающих разворот, поворот налево наказывается штрафом в пределах от 1000 до 1500 рублей.

Как правильно осуществлять поворот налево на перекрестке – этот вопрос имеет множество ответов, в зависимости от ситуации. Для начала нужно запомнить, что всегда включается левый указатель поворота.

Пересечение потоков машин осуществляется по-разному, поэтому перекрестки тоже бывают разной степени сложности. Они регулируются, если все едут согласно установленным светофорам или по сигналу прегулировщика.

Соответственно, если:

• не видно светофора
• светофор неисправен
• на нем включен постоянный желтый сигнал
• никто не указывает машинам, куда ехать – перекресток нерегулируемый.

Здесь проезд перекрестка с поворотом налево осуществляется по правилам для перекрестков, где поток авто организовывается самими водителями — они передвигаются, согласовывая свои действия с размещенными знаками и другими автовладельцами.

Важно знать, кому и когда нужно уступать – основная часть правил состоит из этого. Каждое правило следует разобрать пошагово. Зная, как правильно поворачивать налево на перекрестке со светофором, можно избежать многих дорогостоящих неприятностей.

При повороте, развороте по зеленому свету на перекрестке со светофором водитель уступает:

• машинам, которые проезжают навстречу или поворачивают направо (ПДД 13.4).
• начиная ехать по указателю, который включается вместе с желтым и красным светом, уступать нужно всем машинам, которые едут с других полос (так же поступают трамваи); если дополнительная секция выключена, то движение может осуществляться только по основному сигналу.
• если разрешено движение всех ТС, трамвай получает приоритет – ему обязаны уступить (ПДД 6.); рельсовому транспорту дают преимущество – сначала пропускается трамвай, затем можно ехать через трамвайные пути
• при включенном зеленом следует двигаться после того, как все машины, еще находящиеся на перекрестке, окажутся за его пределами, и перейдут дорогу все пешеходы (ПДД 13.8) – это требование, которое необходимо для общей безопасности.

После включения зеленого водитель движется в нужном ему направлении, сигналы светофора, расположенного на выходе с перекрестка, его не касаются. Но он должен видеть дорожную разметку – если есть стоп-линии, то на светофоры придется смотреть и двигаться по их сигналам.

Разъезд на перекрестке при повороте налево с такими линиями имеет особую организацию движения, нельзя поворачивать, не останавливаясь, нужно двигаться прерывисто, только по зеленым сигналам (ПДД 13.7). Если был зеленый, то следует переместиться на перекресток и пропустить встречный транспорт, находясь там. На стоп-линиях в такой ситуации останавливаться не нужно, поскольку есть разрешение двигаться – был зеленый.

Что касается приоритета рельсового транспорта, то он действует, если перекресток регулируется одним светофором. Если установлены раздельные светофоры для трамваев и безрельсового транспорта, то водители обоих ТС должны замечать и понимать сигналы двойного регулирования. Соответственно, если для водителя авто загорелся зеленый, то для трамвая будет красный – при таком сочетании водитель авто совершает поворот с трамвайных путей налево, не уступая.

Такова краткая инструкция стратегии водителя при маневрах на перекрестке – следует соблюдать все изначально, чтобы впоследствии следовать правилам инстинктивно.

Двигаясь через перекресток такого типа, автоводителю придется уступить:

• машинам на главной дороге (если сам он находится на второстепенной)
• трамваю (если находиться с ним на равнозначной дороге)
• всем справа, если пересекаются равнозначные дороги; рельсовый транспорт поступает так же, при этом у них приоритет
• машинам, которые едут по равнозначной дороге прямо или направо, если сам водитель поворачивает налево или планирует развернуться (так же следует поступать трамваям)
• пешим гражданам и велосипедистам, если те двигаются или пересекают проезжую часть.

Пребывание на главной дороге не означает постоянный приоритет. Если она идет налево, и имеются два знака – главной дороги и поворота, то нужно вспомнить 13.11 ПДД – уступать всем машинам, которые подъезжают справа.

Не следует рассчитывать, что все водители скрупулезно изучили правила. Поэтому при движении по главной дороге, значение имеют не только знаки и сигналы, нужно внимательно следить за маневрами соседних участников движения и поступать соответственно.

На пересечении неравнозначных дорог гражданин, который едет по второстепенной, может попытаться проскочить первым, несмотря на правила. Лучше пропустить его – не всегда рядом инспекция, которая остановит нарушителя. Всегда сначала нужно увидеть, что другой водитель уступает.

Если начинается изменение направления дороги, действуют правила, установленные для проезда перекрестков равнозначных дорог (вне зависимости от того, о какой дороге идет речь, главной или второстепенной).

Если нет обозначенной главной дороги, а разметка на покрытии дороги неразличима, водитель едет как при движении по второстепенной дороге.

Запрещено создавать препятствия для потока с поперечной дороги –при образовании затора нельзя стремиться на перекресток.

Если имеются две и более однонаправленных полосы движения, перекресток считается сложным. Полоса — это любое пространство проезжей части, достаточное для проезда авто, может обозначаться или не обозначаться разметкой.

На перекрестке с двумя и более полосами попутного направления с разрешенным поворотом налево, в случае перестроения водитель уступает приоритет тому, кто уже находится на полосе, на которую он перестраивается . Такой же принцип на перекрестках с кольцевым движением – уступить тому, кто находится на своей полосе.

На практических занятиях по вождению водители приучаются к перемещению в крайнюю правую позицию после поворота – такой маневр предусмотрен ПДД, когда нет знаков, разрешающих повороты сразу с двух полос. Этот навык поможет при повороте налево на дорогу с реверсивным движением – перестраиваться можно только убедившись, что разрешено движение и по другим полосам.

Более сложные перекрестки, например, с возможностью перестроения из двух в три полосы после поворота обычно снабжаются разметкой. Если ее нет, следует определить свою траекторию на подъезде к перекрестку и ехать, уже зная, какую полосу занимать: из правой полосы – в правую, из левой – в левую или среднюю. На таких перекрестках крайне нежелательно перестраиваться, так как при повороте нельзя увидеть движение на соседних полосах.

ПДД допускают занятие любой полосы, однако, при попытке двух авто занять одну полосу, нарушителем окажется тот, у кого помеха справа.

Видео: Как правильно выполнять левый поворот

Вывод

На регулируемом перекрестке движение более предсказуемо – зеленый загорается для водителей двух противоположных направлений одновременно, для тех, кто движется по поперечной дороге, горит красный. На перекрестках со светофорами с дополнительной секцией следует быть намного внимательнее – вариативность поведения участников движения возрастает. Абсолютное преимущество при повороте налево у водителя появляется, если он начинает движение по зеленому основному и зеленой стрелке.

Часто начинающие водители точно не знают, какие знаки запрещают поворот налево. По статистике автомобильных аварий именно поворот налево – один из опаснейших маневров на дороге.

Поэтому для начала нужно точно знать, какие знаки однозначно запрещают это действие на перекрёстке.

Знаки, запрещающие поворот налево

Знаков в ПДД, поворот налево согласно которым категорически запрещён, существует немало:

1. Конечно, это знак «Поворот налево запрещён » № 3.18.2, напрямую запрещающий данное действие. При этом важно помнить, что данный знак запрещает именно поворот налево, но не движение направо, прямо или даже разворот.

2. Знаки, напрямую указывающие разрешённое направление движения , а именно знаки 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4 – движение прямо, направо, прямо или направо соответственно. Эти знаки не только запрещают поворот налево, но и разворот. Важно также помнить, что последние действительны лишь до первого пересечения проезжих частей на перекрёстке или до первого перекрёстка, а также то, что въезд во двор направо знак «Движение прямо» не запрещает.

3. Если на перекрёстке установлен знак 5.7.1, извещающий водителя о выезде на одностороннюю дорогу , причём стрелка указывает направо, то, соответственно, налево на таком перекрёстке поворачивать нельзя.

4. Если имеется полоса для маршрутных ТС , то знак 5.13.1 с нижней стрелкой, указывающей направо, запрещает поворот налево, так как данная полоса используется, как было указано, для движения автобусов и т. д.

5. Также знаками, запрещающими левый поворот, являются знаки 6.3.1 и 6.3.2, указывающие место и зону для разворота соответственно.

Достаточно лишь знать в точности действия, запрещаемые этими знаками и быть внимательным, чтобы не делать грубых ошибок, влияющих на безопасность движения.

Как поворачивать налево на перекрёстке

Для того чтобы совершить поворот налево на перекрестке, займите крайнее левое положение. Для этого дорогу, не имеющую разметки, нужно в голове разделить на две полосы и прижаться к середине, явно показав всем участникам движения свои намерения.

На дороге с разметкой всё проще – просто нужно занять крайнюю левую полосу. Помните, что за, казалось бы, безобидное нарушение – поворот налево не со своей полосы полагается солидный штраф – 1500 рублей .

На нерегулируемом перекрёстке сразу подъезжайте к его центру, желательно на второй передаче, притормозите и будьте готовы остановиться для того, чтобы пропустить встречные автомобили. Также необходимо действовать и на регулируемом перекрестке. Кого ещё следует пропустить, зависит от того, равнозначный это перекрёсток или нет, находитесь вы на главной или второстепенной дороге.

Поворот налево с второстепенной дороги самый трудный для начинающих водителей, так как для этого перед началом манёвра необходимо будет пропустить все ТС, движущиеся и по правой, и по левой полосе пересекаемой проезжей части.

Если на перекрёстке установлен светофор

Поворот налево на перекрестке со светофором значительно проще. Для этого на стоп-линии или на пересечении проезжей части нужно просто дождаться разрешающего сигнала светофора, подъехать к центру перекрёстка, пропустить встречный транспорт, в т. ч. поворачивающий направо, после чего завершить поворот.

О том, какую полосу занимать уже при выезде с перекрёстка, также нужно подумать заранее. Но при этом ПДД разрешают выезжать на любую полосу движения попутного направления с учётом ограничений движения по крайней левой полосе. Также не нужно забывать о необходимости пропускать пешеходов, поэтому будьте внимательны, завершая поворот.

Помните, что в любом случае поворот налево необходимо осуществлять через центр перекрёстка не срезая угол – последнее является грубым нарушением ПДД, особенно если поворот был начат через сплошную. И не нужно спешить, начиная движение уже при загорании жёлтого сигнала светофора – в это время на пересекаемой проезжей части ТС завершают проезд перекрёстка, и вы запросто сможете не поделить с ними дорогу.

Поворот налево при наличии трамвайных путей

Если на перекрёстке располагаются трамвайные пути, то поворот налево с трамвайных путей может быть осуществлён по одному из вариантов в зависимости от наличия дорожного знака 5.15.1 или 5.15.2, а также соответствующей дорожной разметки. Но при этом, конечно, основные принципы проезда перекрёстков сохраняются.

Итак, при отсутствии вышеупомянутых знаков особых предписаний, регламентирующих направление движения по полосам, поворот налево должен осуществляться непосредственно с трамвайных путей попутного направления, если, конечно, последние находятся на уровне земли и при этом не создаётся помех трамваю.

В противном случае, если предписывающие знаки установлены перед перекрёстком, то водитель обязан осуществлять движение в строжайшем соответствии с ними , то есть поворот налево должен производиться с крайней левой полосы, но не с трамвайных путей.

Словом, при повороте налево необходимо учитывать самые разные факторы – от разметки и дорожных знаков до типа перекрёстка и наличия на нём трамвайных путей. Всё это создаёт дополнительные сложности начинающим водителям, но именно поэтому вышеперечисленные несложные правила необходимо знать досконально. Только так вы сможете проезжать перекрёстки правильно и безопасно.

Вас заинтересует:

Один комментарий

Будет ли являться поворотом налево заезд на дворовую территорию? Разрешён ли такой маневр в зоне действия знака «место для разворота» при одной полосе для движения в каждую сторону? При наличии двух полос для движения в каждую сторону?